热轧卷板
带钢热轧按产品宽度和生产工艺有四种方式：宽带钢热连轧、宽带钢可逆式热轧、窄带钢热连轧以及用行星轧机热轧带钢。
热轧是指在金属再结晶温度以上进行的轧制。
再结晶就是当退火温度足够高，时间足够长时，在变形金属或合金的纤维组织中产生无应变的新晶粒（再结晶核心），新晶粒不断的长大，直至原来的变形组织完全消失，金属或合金的性能也发生显著变化，这一过程称为再结晶，其中开始生成新晶粒的温度称为开始再结晶温度，显微组织全部被新晶粒所占据的温度称为终了再结晶温度，一般我们所称的再结晶温度就是开始再结晶温度和终了再结晶温度的算术平均值，一般再结晶温度主要受合金成分、形变程度、原始晶粒度、退火温度等因素的影响。
以上就是理论上的热轧的简单原理，在我们铝加工行业的实际生产中主要的体现是，当铸锭在加热炉内加热到一定的温度，也就是再结晶温度以上时，进行的轧制，而这一个温度的确定主要依据是铝合金的相图，也就是最理想化的情况下，加热温度的确定为该合金在多元相图中固相线80%处的温度为依据，这就牵扯到了不同合金多元相图的问题，加热温度的确定是以该合金固相线的80%为依据，在制度的执行中，根据实际的生产情况，根据设备的运行情况，多加修改所得到的适合该合金生产的温度。
热轧的特点：
1、能耗低，塑性加工良好，变形抗力低，加工硬化不明显，易进行轧制，减少了金属变形所需的能耗。
2、热轧通常采用大铸锭、大压下量轧制，生产节奏快，产量大，这样为规模化大生产创造了条件。
3、通过热轧将铸态组织转变为加工组织，通过组织的转变使材料的塑性大幅度的提高。
4、轧制方式的特性决定了轧后板材性能存在着各向异性，一是材料的纵向、横向和高向有着明显的性能差异，二是存在着变形织构和再结晶织构，在冲制性能上存在着明显的方向性。
热轧用途
1、适用于一般结构钢和工程用热轧钢板、钢带，可供焊管、冷轧料、自行车零件、以及重要焊接、铆接、栓接构件。
2、用于冷轧、深冲产品。
3、制作汽车、拖拉机、工程起重机械、小型轻工民用机械的冲压和结构件。
4、制作集装箱及裸露金属结构件。
5、焊管、钢结构。
6、输送石油天然气用管线。
7、汽车大梁、横梁。
8、汽车车轮专用钢带。
热轧系列产品介绍：
产品牌号及标准
|
种类 |
宝钢企业标准 |
相当国际标准 |
说明 |
||
|
标准号 |
牌号 |
标准号 |
牌号 |
||
|
热轧低碳钢 |
Q/BQB 302 |
SPHC |
JIS G3131 |
SPHC |
适用于制造冷成型加工的零件。 |
|
SPHD |
SPHD |
||||
|
SPHE |
SPHE |
||||
|
StW22 |
DIN 1614 （EN10111） |
StW22 （DD11） |
|||
|
StW23 |
STW23 （DD12） |
||||
|
StW24 |
StW24 （DD13） |
||||
|
一般结构用钢 |
Q/BQB 303 |
SS 330 |
JIS G3101 |
SS 330 |
用于建筑、桥梁、船舶、车辆等一般结构件。 |
|
SS 400 |
SS 400 |
||||
|
SS 490 |
SS 490 |
||||
|
SS 540 |
SS 540 |
||||
|
St 33 |
DIN 17100 （EN10025） |
St 33 （S185） |
|||
|
St 37-2 |
St 37-2 （S235JR） |
||||
|
St 37-3 |
St 37-3 （S235JO） |
||||
|
St 44-2 |
St 44-2 （S275JR） |
||||
|
St 50-2 |
St 50-2 （E295） |
||||
|
St 52-3 |
St 52-3 （S355JO） |
||||
|
焊接结构用钢 |
Q/BQB 303 |
SM400A |
JIS G3106 |
SM400A |
用于建筑、桥梁、船舶、车辆、石油罐、工程机械等要求焊接性能优良的结构件。 |
|
SM400B |
SM400B |
||||
|
SM400C |
SM400C |
||||
|
SM490A |
SM490A |
||||
|
SM490B |
SM490B |
||||
|
SM490C |
SM490C |
||||
|
SM490YA |
SM490YA |
||||
|
SM490YB |
SM490YB |
||||
|
SM520B |
SM520B |
||||
|
SM520C |
SM520C |
||||
|
B520JJ |
--- |
--- |
混凝土搅拌车筒体用热连轧钢板。 |
||
|
Welten590RE |
NSC |
Welten590RE |
可焊高强度钢板，用于压力容器、油罐、工程机械、采矿机械、压力水管等。 |
||
|
B590GJA B590GJB |
--- |
--- |
|||
|
机械结构用钢 |
Q/BQB 303 |
C22 |
DIN 17200 |
C22 |
用于经切削等加工并热处理后使用的机械结构件。 |
|
C35 |
JIS G4501 |
C35 |
|||
|
S20C |
S20C |
||||
|
S35C |
S35C |
||||
|
细晶粒结构钢 |
--- |
StE255 |
DIN 17102 |
StE255 |
适用于焊接的细晶粒结构钢。 |
|
StE355 |
StE355 |
||||
|
钢管用钢带钢 |
Q/BQB 303 |
SPHT1 |
JIS G3132 |
SPHT1 |
用于焊接钢管。 |
|
SPHT2 |
SPHT2 |
||||
|
SPHT3 |
SPHT3 |
||||
|
汽车结构用钢 |
Q/BQB 310 BZJ 311 BZJ 312 BZJ 313 BZJ 314 |
SAPH 310 |
JIS G3113 |
SAPH 310 |
用于要求成形性加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件。 |
|
SAPH 370 |
SAPH 370 |
||||
|
SAPH 400 |
SAPH 400 |
||||
|
SAPH 440 |
SAPH 440 |
||||
|
QStE 340TM |
SEW 092 （EN10149-2） |
QStE 340TM （---） |
冷变形用热轧粒钢，用于要求良好冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁等结构件。 |
||
|
QStE 380TM |
QStE 380TM （---） |
||||
|
QStE 420TM |
QStE 420TM （S420MC） |
||||
|
QStE 460TM |
QStE 460TM （S460MC） |
||||
|
QStE 500TM |
QStE 500TM （S500MC） |
||||
|
B330CL |
--- |
--- |
有良好冷成型性能，用于汽车滚型车轮轮网及轮幅。 |
||
|
B380CL |
|||||
|
B420CL |
|||||
|
B440QZr |
--- |
--- |
制造汽车传动轴管用。 |
||
|
B480QZR |
|||||
|
B320L B550L |
--- |
--- |
汽车大梁、横梁用。 |
||
|
B510L B420L |
|||||
|
B510DL |
|||||
|
锅炉及压力容器用钢 |
Q/BQB 320 |
HII |
DIN 17155 （EN10028-2） |
HII （P265GH） |
除保证常温性能外，还保证较高温度下的力学性能，适用于蒸汽锅炉设备，较高工作温度的压力容器及类似结构件。 |
|
19Mn6 |
19Mn6 （P355GH） |
||||
|
Q/BQB 320 |
SB410 |
JIS G3103 |
SB410 |
||
|
Q/BQB 321 |
B440HP |
JIS G3116 |
SG295 |
焊接气瓶用钢板。 |
|
|
B490HP |
SG325 |
||||
|
船体结构用钢 |
Q/BQB 330 |
A |
LR，BV |
A |
可按各国船级社规范供货。 |
|
B |
GL，DNV及 |
B |
|||
|
D |
ABS船规 |
D |
|||
|
耐大气腐蚀钢 |
Q/BQB 340 |
WTSt37-2 |
SEW087 （EN10155） |
WTSt37-2 （S235J2W） |
用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、工程机械等要求耐大气腐蚀的结构件截流和燃料。 |
|
WTSt52-3 |
WTSt52-3 （S355J2G1W） |
||||
|
NAW 400 |
NSC |
NAW 400 |
|||
|
NAW 490 |
NAW 490 |
||||
|
B460NQR |
--- |
--- |
|||
|
B490NQR |
|||||
|
耐硫酸腐蚀钢 |
S-ten2 |
NSC |
S-ten2 |
用于制造含硫化氢介质的容器等。 |
|
|
耐海水腐蚀钢 |
Mariloy G41A |
Mariloy G41A |
用于采油平台、船舶、海港建筑等结构构件。 |
||
|
Mariloy S50A |
Mariloy S50A |
||||
|
高耐候性 结构钢 |
BZJ342 |
B480GNQR |
--- |
--- |
用于制造车辆、集装、建筑及 其它结构件。 |
|
厚度方向性能热连轧钢板 |
Q/BQB 350 |
Z15 |
--- |
--- |
钢板厚度方向性能有良好的抗层状撕裂性能，用于海上采油平台及其它要求厚度性能的结构件。 |
|
Z25 |
|||||
|
Z35 |
|||||
|
表面硬化钢 |
Q/BQB 360 |
C10 |
DIN 17210 |
C10 |
高纯净低碳钢，供进行表面渗碳或渗氮后进行淬火硬化制造表层高硬度、耐磨、芯部具高韧性的结构件。 |
|
C15 |
C15 |
||||
|
S09CK |
JIS G4051 |
S09CK |
|||
|
S15CK |
S15CK |
||||
|
高韧性管线钢 |
BZJ 371 |
X60RL |
API 5L |
X60 |
供螺旋焊生产石油输送管用高韧性管线钢热轧宽带钢 |
|
X70RL |
X70 |
||||
|
直缝焊接 套管用钢 |
BZJ 372 |
J55 |
API 5CT |
J55 |
供制造直缝焊石油套管用 |
|
花纹钢板 |
BZJ 390 |
BCP 270 |
--- |
--- |
扁豆型花纹钢板 |
|
BCP 340 |
|||||
|
BCP 400 |
|||||
|
自行车用热连轧宽带钢 |
BZJ 304 |
SPHT1Z，SPHT2Z |
--- |
--- |
用于制造自行车上、下、后接头，前叉肩、前花盘、链条滚车把横管，中轴等零件 |
|
SPHT3Z，SPHDZ |
|||||
|
SM50BZ，SM53BZ |
|||||
|
管线用 热连轧卷 |
GB 14164 |
S205，S240 |
API 5L |
Grade A，B |
石油、天然气输送管用 |
